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广州交通技工学校职业培训鉴定考核业务经验介绍

争创新优势 促交通职业培训大发展 

  广州市交通技工学校是一所公立的全日制技工学校。近几年,在上级有关部门的大力支持帮助下,学校发展迅速,2003年1月通过省重点技校评估,2004年上半年将申报国家重点技校及申办高级技校。学校从几乎无自己的办学场地发展至今占地面积近9万平方米、建筑面积达7万余平方米,在校生由几百人发展至近4000人, 教职工由40几人发展到198人,近三年职业培训、考核鉴定量平均达4万人次以上, 已逐步成为了以培养中、高级技工为主,兼有成人高等职业学历教育,集职业培训、职业资格鉴定和就业服务为一体的多功能、多层次的交通行业综合性职业教育培训基地。学校在“无长不稳、无短不富”的观念指导下,坚持学历教育与职业培训平衡发展,实现了两者优势互补、资源共享,尤其加大了职业培训工作的发展力度,也作出了一些成绩: 

  (一)促进了我市交通职业培训鉴定事业的发展。 

  近三年,我校职业培训、技能鉴定规模逐年增加。2001年培训人数为1.98万人次,2002培训人数达2.75万人次, 2003年培训人数为2.07万人次;技能鉴定人数也有所突破,2001年为2616人次,2002年为3.2万人次,2003年达3.8万人次。三年总计有6.8万人次接受了职业培训,有7.3万人次参加了技能鉴定,如此大的培训鉴定量在全国来说也是排在前列的。 

  (二)为我市交通行业培养了一批高级技能人才。 

  学校积极响应国家关于大力发展职业教育、加大高级技能人才培养力度的号召,结合我市交通行业的现状,共开拓十几个高级工、技师、高级技师的培训项目,近3年来,完成了高级工及以上的技能培训2562人次、技能鉴定3324人次,其中通过在市交通系统开展社会化技师考评改革工作,有924人获得技师资格,为我市交通行业挖掘了一大批高级技能人才,为技师培养模式的改革创新探索出一条新的路子。 

  近几年我校为社会、为企业输送了一批急需的技能型人才,深受社会的欢迎,在获得社会效益的同时,也获得了可观的经济效益,近2年的培训考核营业额基本保持在1000万元左右,为学校的全面和长远发展提供了有利的经济保障。现将学校开展职业培训等工作经验总结如下: 

  一、发挥行业优势 突出办学特色 

  1.依托行业。我校是市交委直属的单位,与交通行业的联系最为密切,对交通行业的发展变化最为敏感,所以在主管部门的调控和指导下,在强大的交通行业背景的支持下,充分利用和发挥行业组织的优势,使我校的职业培训、鉴定考核具有鲜明的交通行业特色。 

  2.面向企业。广州市有4800家汽车维修企业,还有公交公司、交通集团等众多企业,都蕴涵着巨大的培训市场。我校主动深入基层,面向企业,了解企业对职业培训的需求与建议,及时制定符合企业发展需求的人才培训计划,积极拓展新的培训项目,为企业培养所需人才,并建立良好的长期合作关系。 

  3. 立足市场。随着社会经济的快速发展,各行业对技能人才的需求量也随之增加。在“先培训、后上岗”以及职业资格证书等政策导向下,我校立足市场,主动适应市场及经济发展对技能人才的需求,积极开拓社会人员的培训市场,近年来,社会人员的培训逐渐成为我校的主要业务之一。在接受社会人员自主报名的同时,还承接社会各类学校前来实操培训及考证,包括省机电学院、金桥学校、市电大、广州汽车工业技校、聋哑学校等十余家学校。 

  依托行业,面向企业,立足市场,注重质量,讲求效益,为社会培养合格人才,是我校职业培训、技能考核鉴定的办学特色。 

  二、完善办学条件 拓展培训空间 

  1.建设现代化的办学环境。2001年,在市交委的大力支持下,投资近2000万元购买并装修改造设立了荔湾校区,主要负责职业培训和技能鉴定,还担负部分技工学历教育和成人高等学历教育,解决了困绕我校职业培训发展多年的无良好办学场地的老大难问题。良好的地理位置及办学场地为学校的发展打下了坚实的基础。同时学校加大设施设备的投资力度,在荔湾校区建设了3个实习场,总建筑面积为2750平方米,更新、增添实习教学设备近50台(套),如有价值16万元的德国发动机综合检测仪,价值10万元的上海一成四轮定位仪,德国轮胎动平衡机,LPG实训室,一批供实习的整车、成千件教具和上万件零部件,以及投资280万元建成了全省最先进的数字化道路运输行业从业人员资格考试中心,采取计算机随机出题,自动阅卷,实现了考试的标准化、规范化,使考试结果更公平、公正。设施设备的先进性和完备性充分满足了教学和实习的需求。 

  2.建设完备的业务系统。学校的培训业务量大且繁复,为保证各项工作的协调发展,我们加强了基础管理建设工作,制定了一系列规章制度以及加强职工的思想政治教育,保持 “公平、公正、公开”的光荣传统,以优良质量、廉洁从教取信于社会。专门成立了开发部、培训部、实习部、考核部及考试中心等部门,项目开发部由几名高级人才组成,配合交通企业的技术改造如信息化绿色交通,以及针对市场的需求及时开发新项目,每年均新开发至少3个培训项目。学校培训项目建设突出汽车专业特色,开发与培育精品双管齐下。目前从岗位、等级到汽车专业技术人员的继续教育以及汽车新技术等专项培训,共开设了70多个项目,其中精品项目达30多个。同时还设有7个工种的技能鉴定,5个工种的资格考试,种类之齐全,既满足学员的要求,又符合市场、企业对技能人才的需求。 

  3.建设优秀的师资队伍。学校坚持“引进与培养相结合”的原则,努力建设一支水平强、素质高的师资队伍。一方面吸引和鼓励企事业单位经营管理人员、工程技术人员和有特殊技能的人员到培训基地担任兼职教师,不断更新和充实教学力量,共聘用了98位兼职教师。同时我校是广州市技师协会汽车分会的会长单位,协会里600多名技师、高级技师组成我校极其丰富的师资库。另一方面学校积极开展以骨干教师为重点的全员培训,有计划地安排教师到对口企事业单位进行专业实习和考察,以及参加其他相关专业技术职务资格的社会化考试或职业技能的鉴定,获得相应资格。经过不断的努力,我校教师队伍的综合素质得到了不断提高,同时也从内涵上为学校进一步扩大规模提供了发展空间。 

  三、加强管理交流 提升综合实力 

  1.狠抓培训质量,保证教学效果 

  教学质量直接影响着学员的学习效果和学校的信誉保证。 我校引进一体化和模块式的教学方法和手段,率先在汽车新技术等项目的培训中实施,在确保培训质量的同时,对原有不再适应生产实际和社会发展需要的课程加以改造,减少理论课课堂教学,加强实习课中的理论分析。另外,学校根据教学内容的变化积极推进课程和教材改革,开发和编写反映新知识、新技术、新工艺和新方法并具有职业教育特色的课程和教材。学员通过高质量的培训,参加考核鉴定的通过率大大提高,同时也能将所学知识积极应用到实际的生产和工作中,进一步促进了企业和交通行业的发展。我校曾举办两南汽修师资培训班,以及受省交通厅委托为新疆交通系统举办了《现代汽车新技术高级研修班》,以高标准、严要求,保质保量地完成了培训项目,大受好评,新疆学员现已开办了自己的汽车维修厂。 

  2.增强服务意识,保持良好信誉 

  学校更新观念,转变作风,树立服务意识,一是实行送教上门。在不降低教学质量和保证课时的原则下,实行有条件的单位可上门培训,且承诺报名三个月内安排培训。二是不怕繁琐,接受咨询。由于培训、鉴定的项目多、范围广、周期短,许多企业和学员对如何报名、交费、培训、鉴定、办证、取证等不甚明了,学校教职员工均能热情接待,耐心解答,甚至放弃午休,推迟下班。三是实现了现代化的管理手段。采取网络发布信息、报名及咨询,实行报名、收费、培训、鉴定、办证“一条龙”服务程序,以方便企业和学员。学校良好的服务意识促进企业对学校的信任和信赖,使他们对学校的培训工作不断地给予大力的支持和帮助。 

  3.加强对外交流,树立良好形象 

  学校注重以“走出去,请进来”的方式,加强与行业各组织的紧密联系,举办各种大型联谊活动,还充分利用广州市技师协会汽车专业分会的组织力量,开展多次技术交流会,加强行业人才的交流,既扩大了学校的影响,又使企业对学校职业培训的发展情况加深了解,对学校业务的开展产生了积极的影响。 

  学校的综合实力就是这样通过一点一滴扎扎实实的工作积累起来的。学校进一步发展的目标是技师学院,今后将继续拓展培训业务,提高培训层次,以适应广州市交通行业的迅速发展及为广州人力资源的建设作出应有的贡献。

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